Linjavaihde.net forum

Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.

Kirjautuaksesi anna tunnus, salasana ja istuntosi pituus
Tarkempi haku  

Uutiset:

Sivuja: 1 ... 8 9 [10]
 91 
 : Maaliskuu 11, 2018, 20:29:41 
Aloittaja Santa_Fe - Uusin viesti kirjoittanut Santa_Fe
Herätellääs vanhaa aihetta kuolleista. Obrk:n kakkosversio on ollut viimeiset kolme vuotta koskemattomana "pöytälaatikossa" lähes valmiina, ja tänään sitten päätin tehdä sen loppuun. Vaunu on mallinnettu ja teksturoitu käytännössä kokonaan uudelleen. Vanhasta versiosta on jäljellä vain muutama pieni yksityiskohta. Myös mitat ja painot ovat nyt mahdollisimman tarkasti oikein. Vanha vaunu oli esimerkiksi yli metrin verran liika lyhyt suhteessa siihen mitä sen olisi oikeasti pitänyt olla.

Liitetiedosto sisältää Obrk-vaunun ja siihen sopivan romumetallikuorman. Kuidit ovat samoja vanhoja eli se on syytä huomioida asennusvaiheessa. Testattu toimivaksi TS2010:ssa ja pitäisi toimia suoraan myös TS12:ssa.
Vaatii toimiakseen K14-telit, jotka saa ladattua tästä: http://linjavaihde.net/index.php?action=dlattach;topic=80.0;attach=487


Jatkoa pitääkin sitten miettiä. Tällä hetkellä mulla on keskeneräisenä Dv16 ja puuvaunut, joita pitäisi jatkaa (mutta kun ei vaan jaksa). Tavaravaunuista Ome tarvitsisi samanlaista päivitystä mitä näille aiemmille on tehty (Ocpp ja Obrk), ja samalla kertaa tulisi pari uutta vaunua jotka ovat Taimn ja Taims (koska ovat käsittääkseni Ome:n päälle rakennettuja). Sattumoisin koneelta löytyi myös keskeneräinen, uusi Sp, josta tulisi kohtuullisella vaivalla Sps, Spa ja Spar. Tämänkin projektin prioriteetti on matala, koska Sp ja Sps löytyy jo, vaikka tarvitsevatkin minun mielestä päivitystä (kaikella kunnioituksella Mr-Henrin vanhaa Sp:tä kohtaan).
Että tiedä sitten mitä noista lähtisi tekemään. Hyvin todennäköisesti käy kyllä niin että koko homma unohtuu kokonaan joksikin aikaa. Sen verran harvoin tulee nykyään junapelejä pelailtua. ::)

 92 
 : Maaliskuu 11, 2018, 12:56:45 
Aloittaja Sr1 -76 - Uusin viesti kirjoittanut Sr1 -76
Heinäaho-Loikovaara projekti on palannut. Tässä speed build: https://www.youtube.com/watch?v=_IUT1vumyDY&index=2&list=PLpau4v9eMieKshH2HXHUrE30IJvA_krIX

Lisäksi tuli recordattua toimintaa Mikkelissä. Jostain syystä recordasi todella huonolla laadulla, pitääkin korjata tuo: https://www.youtube.com/watch?v=d3k4mejOqvs&list=PLpau4v9eMieKshH2HXHUrE30IJvA_krIX&index=1

 93 
 : Maaliskuu 11, 2018, 12:54:05 
Aloittaja Santa_Fe - Uusin viesti kirjoittanut Sr1 -76
Sekatavarajuna Mikkelistä etelään Dv12-vedolla. Tuskussa on käyty, raakapuuvaunut vaihdettu. Mukana myös siirrossa oleva sahatavaravaunu.

 94 
 : Maaliskuu 10, 2018, 10:45:49 
Aloittaja Sr1 -76 - Uusin viesti kirjoittanut Sr1 -76
Selvittäminen jatkuu (Kirkkoniemen reitti) : https://yle.fi/uutiset/3-10109092

 95 
 : Maaliskuu 08, 2018, 17:55:35 
Aloittaja Sr1 -76 - Uusin viesti kirjoittanut Sr1 -76
Mikkelin rata etenee hiljalleen, tällä hetkellä rata ulottuu Otavasta Hiirolaan.

Kuuusenrannan radasta on Jokilinna-Naarmaa Naarmaan asemaa lukuunottamatta valmis sekä Lautajoki-Jokilinna välistä Lautajoki-Välinotko valmis. Aion laittaa ensimmäisen version jakoon, kun Lautajoki-Naarmaa valmistuu.

Lisäksi löysin erään vanhan ratani (Heinäho-Loikovaara), en varmaan ole puoleentoista vuoteen edes avannut. Kyseessä on talvimaisemainen fiktiivinen suomalainen rata, jota aloin työstämään Virtajoen radan rinnalla. Kyseinen rata on lähes kokonaan valmis, homma hyytyi Karikon asemalle syystä tai toisesta, lienee hautautunut muiden projektien alle. Aion ryhtyä jatkamaan projektia, jos edes nykyisen osuuden saisi valmiiksi.

 96 
 : Maaliskuu 03, 2018, 23:55:20 
Aloittaja Dv16_2015 - Uusin viesti kirjoittanut Santa_Fe
No kyllähän nuo varmasti toimii vielä ainakin TS12:ssa. Siitä uudemmista en tiedä. Tämä kyllä lievästi motivoi minua jatkamaan Iisalmi - Ylivieska rataa, johon ei ole koskettu varmaan yli vuoteen. ;D Hyvä jos joku vielä pelaa Trainzia.

 97 
 : Maaliskuu 03, 2018, 23:40:08 
Aloittaja Dv16_2015 - Uusin viesti kirjoittanut Dv16_2015
Pari kuukautta tässä on tainnut olla taukoa viime päivityksestä, mutta kyllä rata kaikesta huolimatta etenee hiljalleen. Eri asia on, valmistuuko se sellaisena aikana jolloin joku vielä käyttää Trainz 2009:ää.

Ei tosin ole sanottu että se koskaan tulisi valmiiksi, mutta on se ainakin koko ajan vähän valmiimpi kuin ennen. ;D

 98 
 : Maaliskuu 03, 2018, 21:05:11 
Aloittaja Dv16_2015 - Uusin viesti kirjoittanut Sr1 -76
Rata edistyy edelleen tasaisen hitaasti mutta varmasti. ;D Älkkälän asema-alue alkaa olla valmis, samoin kuin välin Hänttilä-Älkkälä maisemointi.
Onko edistyminen edelleen varmaa?

Eli missä vaiheessa  rata on? Mielenkiinnolla odotan.

 99 
 : Maaliskuu 03, 2018, 20:44:18 
Aloittaja Sr1 -76 - Uusin viesti kirjoittanut Sr1 -76
Laitoin äänestyksen.

 100 
 : Maaliskuu 03, 2018, 18:01:22 
Aloittaja Helkama - Uusin viesti kirjoittanut Sr1 -76
Nuo My Summer Carin mäet on sitä luokkaa, että enemmin tuollaiseen paikkaan rakennettaisiin kallioleikkaus. Ja eihän sitä rataa ole aina pakko vetää siitä mäkisimmästä paikasta.

Oli miten oli, juna on sen verran epäolennainen tuossa pelissä, joten ratkaisu on tarpeeksi hyvä.

Sivuja: 1 ... 8 9 [10]