Linjavaihde.net forum

Jos aikoo käyttää samaa pätkää kahdessa eri radassa. Rupesin omaksi huvikseni maisemoimaan Savon rataa uudelleen. Tarkoitus olisi tulevaisuudessa "remasteroida" myös Päärata, enkä haluaisi joutua tekemään Helsinki-Kytömaa-osuutta uudelleen, koska siinä oli valtava työ.

PS. Nyt kun tässä satun kirjoittelemaan itse tekijälle, niin haluaisitko, että lähetän muutaman kuvan päivitetyistä osuuksista? Kaikkein merkittävimmät muutokset on tehty juurikin Helsinki-Kytömaa-välille, joka on alun perin 2000-luvulta ja muuttunut lähes 20 vuodessa merkittävästi. Kytömaalta eteenpäin muutokset ovat pääosin puiden vaihtaminen. Löysin DLS:ltä Toxa_Batoxa-nimimerkin tekemiä laadukkaita 2d-puita ja muuta 2d-kasvillisuutta, jotka vaihtavat väriä vuodenaikojen mukaan. Näin radoista voi tehdä realistisempia ilman, että niistä tulee raskaita pyörittää. Tosin TB forest libraryn lataaminen ilman First Class Ticketiä voi viedä koko päivän.

On, mut miks pitäs niin tehdä?

Onko mahdollista pilkkoa ratoja osiin?

H-Junaa varten yhdistetty osa rantarataa Karjaalle ja edelleen Hankoon.

Mitä kiskoja on käytetty Savon radassa + monissa muissa Suomi-radoissa?

EDIT: Löysin selaamalla foorumia riittävän aikaa.

Gmaxissa on pitänyt kappale resetoida sen jälkeen, kun sitä on käännelty tai peilattu, jotta suuntanuolet asettuisivat normaaliin asentoon. Tässä tapauksessa lienee kyseessä Blender, jota en varsinaisesti ole käyttänyt mallinnukseen, mutta väliportaana siirtäessäni mallinnusta Gmax > md3 > Blender > Railworksiin.

Kaikki on aina tullut jossainvaiheessa jakoon.

Onko tulossa joskus jakoon?

Läpinäkyvien osien pinnat ovat olleet koko ajan oikein päin, eli ongelma lienee jossain syvemmällä.

Olisiko sillä vaikutusta asiaan, jos kääntäisi läpinäkyvien osien pinnat sisältä ulospäin? Tosin kysymys saattaa olla aivan jostakin muusta.