Tulostusversio

Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
1 tunti 1 päivä 1 viikko 1 kuukausi Ikuisesti
Kirjautuaksesi anna tunnus, salasana ja istuntosi pituus

[miki97]

Kyllä ne ruotsalaiset tolpat toimivat minulla ja TS12 on käytössä. Tosin olen saattanut tehdä joitain virheiden korjauksia.

[Helkama]

Sm4 olis ihan kiva...

[Kaalihäkki]

Huomasin muuten itse että ne ruotsalaiset pylväät kyllä toimivat Trainz 2012:ssa, mutta vain Kylmälahden radassa. Seinäjoen ja Koivuvaaran radoissa sekä Rantarata/Pääradassa ne eivät ilmesty.

[miki97]

Huomasin muuten itse että ne ruotsalaiset pylväät kyllä toimivat Trainz 2012:ssa, mutta vain Kylmälahden radassa. Seinäjoen ja Koivuvaaran radoissa sekä Rantarata/Pääradassa ne eivät ilmesty.

Aika jännä, minulla kyllä näkyy noissakin radoissa.

[miki97]

Näille olisi käyttöä:
- Uudenmallisesta km-tolpasta versio ajojohtopylväisiin kiinnitettäväksi
- Nopeusmerkin etumerkki, nopeusmerkki punaisella tekstillä ja JKV-nopeusmerkki
- Suomalaiset siipiopastimet

- Savon Rata (kun ei meikäläisellä ole ollut paljon aikaa tekemään sitä itse)

Väli Pieksämäki-Kontiomäki on itselläni suunnitteluasteella ja valmistunee parin vuoden sisällä.

[ATSF]

Minä voisin tehdä JKV-nopeusmerkin kun sille sattuu olemaan itsellänikin tarvetta, mutta en lupaa että ihan tänä iltana sitä valmiiksi saan.

[miki97]

Onko toivomasi kilometrikilpi oheisen linkin mukainen? http://vaunut.org/kuva/93259?tag0=17%7CRautatieinfra%7CMerkki

Oikeastaan tarkemmin ottaen tarkoitan tämän mallista ajojohtopylvääseen kiinnitettyä.

Minä voisin tehdä JKV-nopeusmerkin kun sille sattuu olemaan itsellänikin tarvetta, mutta en lupaa että ihan tänä iltana sitä valmiiksi saan.

Ei mitään kiirettä, sille on tarvetta vasta myöhemmin.

[Dv16_2015]

Voisi tuon varmaan toteuttaa niinkin, että liikennepaikkatekstin kohdalle laitetaan vain sopiva määrä suttua. Ei tota ole vissiin tarkoituskaan pystyä lukemaan vauhdissa.

[miki97]

Ei tarvitse tuota liikennepaikkatekstiä, itse asiassa se puuttuu myös monesta oikeasta kyltistä.

[Dv16_2015]

Ei tarvitse tuota liikennepaikkatekstiä, itse asiassa se puuttuu myös monesta oikeasta kyltistä.

Nykyään sen pitäisi löytyä kaikista, tosin tuossa pari vuotta sitten oli juuri sellainen vaihe, ettei kukaan tuntunut tietävän, mitä kaikkea siinä kyltissä pitäisi olla ja missä kohtaa. Vuoden 2012 loppupuolella se vissiin sitten selkeni, että kylttiin tulee kilometrien lisäksi liikennepaikka(väli) ja kulkusuunnan (nousevat/laskevat kilometrit) kertova nurkkamerkintä. Jossain kyllä saattaa olla vielä päivittämättömiä kylttejä, mutta omat havaintoni puoltaisivat sitä, että enimmäkseen ne uudet kyltit oli vaihdettu viime kesään mennessä.

[Dv16_2015]

Tasamaalla ei sitten ole nurkkamenrkintöjä - vaiko?

Ilmaisin itseäni nähtävästi turhan epäselvästi. Nurkkamerkintä kertoo siis kilometrilukeman kasvusuunnan, ts. pohjoiseen mentäessä kyltin ylänurkka on valkoinen ja etelään mentäessä vastaavasti alanurkka. Eli kyltissä on aina toisella puolella ylä- ja toisella alanurkassa tuo valkoinen kulma. Myös liikennepaikkateksti on vastaavasti km-lukeman ylä- tai alapuolella.

Sekin tuohon on vielä ympätty, että sähköistämättömällä radalla merkin pitäisi olla pohjoiseen mentäessä raiteen oikealla puolella. En nyt täysin varma ole, onko tähän jouduttu tekemään poikkeuksia, mutta sähköradoillahan tuo ei ainakaan päde.

[miki97]

Tasamaalla ei sitten ole nurkkamenrkintöjä - vaiko?

Ilmaisin itseäni nähtävästi turhan epäselvästi. Nurkkamerkintä kertoo siis kilometrilukeman kasvusuunnan, ts. pohjoiseen mentäessä kyltin ylänurkka on valkoinen ja etelään mentäessä vastaavasti alanurkka. Eli kyltissä on aina toisella puolella ylä- ja toisella alanurkassa tuo valkoinen kulma. Myös liikennepaikkateksti on vastaavasti km-lukeman ylä- tai alapuolella.

Sekin tuohon on vielä ympätty, että sähköistämättömällä radalla merkin pitäisi olla pohjoiseen mentäessä raiteen oikealla puolella. En nyt täysin varma ole, onko tähän jouduttu tekemään poikkeuksia, mutta sähköradoillahan tuo ei ainakaan päde.

Ainakin Joensuussa Pieksämäen ja Nurmeksen ratojen erkanemiskohdassa on molemmilla radoilla oma tolppa - Nurmekseen raiteen oikealla puolella, Pieksämäelle vasemmalla puolella.

Joensuussa olevissa kylteissä en muuten liikennepaikkatekstiä ole nähnyt.

[Dv16_2015]

Muistaakseni kilven tarkat mitat on saatavilla jostain LiVin julkaisusta, joka on yleisessä levityksessä pdf-muodossa.

E: Täältä löytyy ainakin vuoden 2009 ohjeet merkin sijoittamiseen, jotka luultavasti pätevät vieläkin, vaikka merkki onkin ehtinyt hieman kehittyä tuosta. Mittapiirustuksia merkeistä ei tunnu enää löytyvän, jatkanen kuitenkin etsimistä.

E.2: Tällainenkin löytyi, tosin tuossakin paikannusmerkki on vuoden 2009 mallia.

[miki97]

Leveys 700 mm, korkeus 500 mm.
http://www.finlex.fi/data/normit/41500-TRAFI_22096_03.04.02.00_2012_Fi.pdf

[miki97]

Jns-Pm -radalla tarvitaan ainakin 80, 110 ja 120 km/h; 20, 30, 40 ja 50 lienevät tarpeellisia ratapihoilla.