Tulostusversio

Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
1 tunti 1 päivä 1 viikko 1 kuukausi Ikuisesti
Kirjautuaksesi anna tunnus, salasana ja istuntosi pituus

[hampuloinen]

Eipä se niin vaikeata ole se tekstikentän aikaansaaminen, kun jo osaa mallintaa. Tarvitsee olla tai tehdä sceneryobjekti tätä varten ja sitten laittaa apupiste tai apupisteitä haluamaansa kohtaan. On kuitenkin syytä huomata, että apupistettä pitää kääntää 90 astetta, jolloin apupisteen pystyssä oleva nuoli osoittaa vaakasuuntaan ja kohtisuoraan tekstikenttään nähden. Teksti lähtee etenemään apupisteestä molempiin vaakasuuntiin. Lisäksi on huomioitava, että apupistettä ei käännetä Pivot only-tilassa vaan koko apupistettä käännetään. Sitten tulosta voidaan tarkastella Pivot only-tilassa, jolloin sininen nuoli on vaakasuunnassa.

Onnistuin ensiyrittämällä muuten, mutta miten tekstin saa kyltin molemmille puolille? Kokeilin toista apupistettä toiselle puolen, mutta rataeditori ei anna muuttaa sen tekstiä, 'kursori ei osu' siihen, vain kyltin toisen puolen tekstiä onnistuu muuttaa. Toimimattoman puolen oletusteksti "1" kyllä näkyy. Ovatko apupisteet liian lähellä toisiaan.

[miki97]

Eipä se niin vaikeata ole se tekstikentän aikaansaaminen, kun jo osaa mallintaa. Tarvitsee olla tai tehdä sceneryobjekti tätä varten ja sitten laittaa apupiste tai apupisteitä haluamaansa kohtaan. On kuitenkin syytä huomata, että apupistettä pitää kääntää 90 astetta, jolloin apupisteen pystyssä oleva nuoli osoittaa vaakasuuntaan ja kohtisuoraan tekstikenttään nähden. Teksti lähtee etenemään apupisteestä molempiin vaakasuuntiin. Lisäksi on huomioitava, että apupistettä ei käännetä Pivot only-tilassa vaan koko apupistettä käännetään. Sitten tulosta voidaan tarkastella Pivot only-tilassa, jolloin sininen nuoli on vaakasuunnassa.

Onnistuin ensiyrittämällä muuten, mutta miten tekstin saa kyltin molemmille puolille? Kokeilin toista apupistettä toiselle puolen, mutta rataeditori ei anna muuttaa sen tekstiä, 'kursori ei osu' siihen, vain kyltin toisen puolen tekstiä onnistuu muuttaa. Toimimattoman puolen oletusteksti "1" kyllä näkyy. Ovatko apupisteet liian lähellä toisiaan.

Pieni virhe tuossa Ismon koodissa. Kohta effects pitäisi näyttää tältä:

Koodia: [Valitse]

effects
    {
      0
      {
        kind                            "name"
        att                             "a.name0"
        name                            "name"
        fontsize                        0.25
        fontcolor                       255,255,255
        font                            "swiss"
      }
     
      1
      {
        kind                            "name"
        att                             "a.name1"
        name                            "name"
        fontsize                        0.25
        fontcolor                       255,255,255
        font                            "swiss"
      }
    }Eli kohdassa "name" tulee olla aina "name", että Trainz pystyy vaihtamaan tekstin.
Seisakekylttien tekeminen lienee helpointa, kun kyltti ja tolppa ovat erilliset objektinsa. Tällöin niitä voi asetella miten haluaa. Esimerkiksi itse olen tehnyt sellaisen yhdestä tolpasta ja kahdesta kyltistä (muistaakseni Dv16_2015 on tehnyt kyseisen kyltin).

[hampuloinen]

Kiitos, nyt varmaan onnistuu. Ja tuo linkin kyltti on sellainen mitä moni kaipaisi (ellei ole jo jaossa jossain?). Aikeissa tehdä nyt itsekin sellaisia kyllä.

[miki97]

Kiitos, nyt varmaan onnistuu. Ja tuo linkin kyltti on sellainen mitä moni kaipaisi (ellei ole jo jaossa jossain?). Aikeissa tehdä nyt itsekin sellaisia kyllä.

Tämä kyltti koostuu kolmesta osasta (kaksi kylttiä ja tolppa), jotka kaikki ovat jo jaossa. Kyltti on eräs Dv16_2015:n tuotoksista, joka on ladattavissa täältä. Tolppa on puolestaan ruotsalainen "SWE Stolpe 1", joka löytyy DLS:ltä.

[miki97]

Hiukan katselin testilähtöopastinta, joka näytti toimivan tulo-opastimenakin, mutta siitä puuttuu suoraanajotila eli se näyttää aina keltavihreää, jos ratapihalla on vapaata kääntyville tai suoralle osuudelle. Laitan tähän otteen Trainz Classicin sisällöntuotto-oppaasta otteen signal-säännöistä, jos joku muukin on kiinnostunut personoimaan. Katselen tätä opastinta vielä edelleen.

0 STOP
1 STOP THEN PROCEED
2 CAUTION AND LEFT DIVERGE
3 CAUTION AND RIGHT DIVERGE
4 CAUTION
5 PROCEED AND LEFT DIVERGE
6 PROCEED AND RIGHT DIVERGE
7 ADVANCED CAUTION
8 PROCEED
The following two aspects are only used for scenarios….
9 SLOW
10 MEDIUM SPEED

Nuo ohjeet vaikuttavat siltä, että ne on suunniteltu brittiläiselle opastinjärjestelmälle, joka perustuu reitteihin. ("Advanced Caution" edeltää keltaista opastinta ja siinä on kaksi keltaista valoa)

Täältä sivulta löytyy lisää opastintiloja, myös nopeuteen perustuville opastinjärjestelmille. Pitää joskus kokeilla nykyisten opastimien muokkausta noiden mukaan.

[hampuloinen]

Seisakkeiden ja asemien nimikylttipaketti on tulossa (n. 35kpl kylttejä).

Pitkään ollut tarkoitus itselläkin parantaa noita pääopastimia, jotka tein joskus yhteistyönä aiemmilla foorumeilla. Erityisesti olen aikeissa muokata niiden ulkoasua hieman, kuten madaltaa tolppia (ovat hitusen liian korkeita).

Olisi varmaan tarpeen tehdä esiopastimia pari kolme, vanhanmalliseen tolppaan ainakin. Se olemassa oleva ja jaettu esiopastinhan tosiaan menee jonkin muun kuidin kanssa sekaisin, olikohan se jonkin veturin osa tai muuta sellaista, jolla sama kuid-numero. Ko. esiopastimessa ei ainakaan minulla ole keltavihreää opastetta, ja se toimii suojastusopastimen periaatteella, ja näin on niiden muidenkin saman sarjan opastimien kanssa.

[miki97]

Tks:llä ei taida olla tolppaesiopastinta vai olenko väärässä tai onko vain kuidit sekaantuneet jonkin muun objektin kanssa?

Mielestäni on, mutta jollain toisella objektilla (olisiko FI Hornsound) on sama KUID.

[hampuloinen]

Voin tuota esiopastinta yrittää tässä lähipäivinä. Pakerran vielä merkki- ja kylttipakettia kasaan.

[KN500]

Moi,

Toivoisin vihreää eil vaunua trainziin.

[ATSF]

Jos en aivan väärin muista niin sellainen on jo olemassa, JPH:n tekemänä. En nyt vaan jaksa muistaa mistä se mahdollisesti löytyisi.

[miki97]

Punainen Eil on kyllä, mutta vihreää ei.

[MursuPoju]

Venäjän rata ois mukava

[Sr1 -76]

Fat, Fakks, Rbnqqs

[Sr1 -76]

Oulu-Tornio.

(Toiveeni toteutui: Sain kyseisen radan)

[Sr1 -76]

Vaasan rata (2000-luvun alku), Haapamäen rata, Mierontie (80/90-lukujen taite).