Tulostusversio

Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
1 tunti 1 päivä 1 viikko 1 kuukausi Ikuisesti
Kirjautuaksesi anna tunnus, salasana ja istuntosi pituus

[Dv16_2015]

Jatketaan yksinpuhelua uppaamalla maalausaihioita. Kysyntä lienee vähäistä, mutta nämä on aikoinaan tehty ja osin julkaistukin vastaamaan kysyntään, joten turha niitä on jättää julkaisemattakaan

Lahti 402, kolme versiota eri ovituksin Scania N113 CLB -alustalla (olleet aikoinaan jaossa myös Ilmerassa) ja 14 versiota eri ovi- ja ikkunajaoilla sekä eri takavalokalusteilla ja näiden yhdistelmillä Volvo B10B LE -alustalla. Nämä eivät muistaakseni ole olleet aiemmin julkisesti jaossa. Lahti 402:ia tuotettiin vuosina 1992-2001, joskin nämä alustaversiot edustavat enimmäkseen 90-lukua. Liikenteessä näitä on ollut vielä aivan viime vuosiin asti, jokunen yksittäinen saattaa olla vieläkin.

Ajokki City, josta kolme versiota Volvo B10M-, kaksi Scania N113 CLB- ja yksi Sisu BK-160D -alustalla. Näitä rakennettiin ilmeisesti noin 1985-1989, mutta jäivät melko harvinaisiksi. Liikennekäyttö Suomessa lienee loppunut kymmenisen vuotta sitten, Venäjälle tai muualle itään päätyneitä yksilöitä saattaa jokunen vielä liikkua.

Delta 200, josta kolme ovitusversiota Volvo B10M- ja viisi Scania F112 -alustalla. Rakennusaika ainakin 1978-1984 (voi olla pari vuotta suuntaan tai toiseen pidempikin) ja liikennekäyttö Suomessa päättynyt 2016. Kohtalaisen paljon näitä on mennyt asuntoautoiksi ja muuhun yksityiskäyttöön, eli vieläkin joku tällainen voi tulla Suomen teillä vastaan.

[Oululainen]

Olisiko kenelläkään Scania Lahti Scala K280UB ?

[Dv16_2015]

Olisiko kenelläkään Scania Lahti Scala K280UB ?

Teliversiotako siis tarkoitat, siis K280UB 6x2*4? Muistaakseni KxxxUB-Scaloissa ei ole sellaisia ulkoisia eroja joilla olisi junasimulaattorissa väliä, siksi mallimerkintää on näissä yhteyksissä vähän lyhennetty. Mutta KUB-Scaloja siis on aloitusviestiin linkattuna. Teliä ei ole jaossa ja se on muistaakseni vähän keskenkin, mutta lienee tehtävissä loppuun jos kysyntää on.

[Dv16_2015]

Tällä kertaa pääkaupunkiseudulle sijoittuvia, alunperin Espoon Autolle 90-luvun alussa tulleita Wiima K202:ia. Operaattorina näissä on Espoon Auton toiminnan yrityskauppojen kautta saanut Concordia Bus, jolla nimellä liikennöitiin 2000-2009. Nämä autot sijoittuvat karkeasti tuon ajanjakson puoliväliin, aika iso osa näistä poistui vuoden 2005 paikkeilla. Nykyisin suunnilleen sama firma tunnetaan nimellä Nobina, joka operoi vieläkin hyvää määrää pääkaupunkiseudun bussiliikennettä. Värityksiä näissä on Concordian omat värit ja kaksi Espoon Auton vihreää väritystä, jotka siis firman nimen mukaisesti ovat hyvin espookeskeisiä. Tosin näitä espoolaisia autoja levisi käsittääkseni 2000-luvulla jonkin verran myös Helsingin ja Vantaan sisäisille linjoille. Periaatteessa nämä sopisivat oikein hyvin vaikkapa Mariko-chanin Rantaradan ja Pääradan yhteyteen, siinä kun eletään juurikin toissavuosikymmentä ainakin Helsingin satamaratojen olemassaolon perusteella

Aiemmin jaossa ollut Concordian Wiima nr. 90 kuuluu tähän pakettiin, ja on hieman saanut osakseen yksityiskohtien korjausta. Jos siis hifistellä haluaa, kannattaa vaikka poistaa se ennen tämän paketin asennusta, tai muuten katsoa että uusi samalla kuidilla oleva auto asentuu vanhan päälle.

[Dv16_2015]

Edellisen jatkoksi samoja Wiima K202:ia Vantaan Liikenteen keltaoransseissa väreissä. Tässä yrityskauppojen kautta Connexin (v. 2000-2007, sittemmin nimillä Veolia ja Transdev) operoimina vajaan parinkymmenen vuoden takaisessa asussa. Väritys on jälleen leimallisesti vantaalainen eli sopii niin pääradan kuin Vantaankosken radan varteen, ja on näillä ajettu jonkin verran myös pelkästään Helsingissä ja Espoossa kulkeneita reittejä. Lisäksi Connexilla oli toimintaa muualla maassa, ja aivan samassa asussa olevia autoja on siirretty myös ainakin Tampereen, Porin ja Seinäjoen paikallisliikenteeseen 2000-luvun puolivälissä ja loppupuoliskolla. Linjanumerot näissä nyt julkaistavissa tosin sijoittuvat pääkaupunkiseudulle, paitsi autossa 293 joka juurikin tällaisenaan esiintyi myös Tampereella ja Seinäjoella.

[Oululainen]

Olisiko kenelläkään Volvo 8700 B12BLE?

[miki97]

Joensuulaisen Lehtosen Liikenteen Scala L94 numero 5, sellaisena kuin se oli vuosina 2012-2014.

[Oululainen]

Joensuulaisen Lehtosen Liikenteen Scala L94 numero 5, sellaisena kuin se oli vuosina 2012-2014.

Vau, kiitoksia!   

[Dv16_2015]

Joensuulaisen Lehtosen Liikenteen Scala L94 numero 5, sellaisena kuin se oli vuosina 2012-2014.

Hienoa työtä, ja hienoa nähdä että näitä vielä maalaillaan. On tekijöitä tainnut olla yhteensä jopa kahden käden sormilla laskettava määrä, mutta aika hiljaista tällä rintamalla on silti Sivuraiteen lopettamisen jälkeen ollut 

[Dv16_2015]

Olisiko kenelläkään Volvo 8700 B12BLE?

Luultavasti se olisi mainittuna aloitusviestissä, jos olisi. Sekään ei tosin ole mahdotonta, että jossain päin maailmaa joku on sellaisen tehnyt ilman että asiaa tiedetään täällä.

[miki97]

Sitten vielä Lehtosen KUB-Scalat 9 (ex-HelB 710) ja 16, jälleen noin vuosilta 2012-2014.

[Dv16_2015]

Komeita ovat! Täällä alkaa näköjään olla jopa Sivuraiteen vilkkaimpia aikoja enemmän bussimaalausjulkaisuja, kun vuorokauden sisällä useampi tekijä laittaa useampaa pakettia jakoon 

Jatketaan pääkaupunkiseudun ja toissavuosikymmenen teemaa Concordian Volvo B10BLE Carrus City L:illä. Kaksi Espoon Autolta perittyä ja viisi Concordian omissa väreissä hieman erilaisin takavalo-, linjakilpi- ja koristelistaratkaisuin.

[Oululainen]

Tuota, onko kenelläkään Nobina Finland:in Scania Lahti Scala 

[ATSF]

Tuota, onko kenelläkään Nobina Finland:in Scania Lahti Scala 

Aloitusviestistä löytyy kaikki ne mitä on tiettävästi tehty. Jos siellä ei ole sitä mitä hakee niin sen joutuu tekemään itse, tai odottamaan että joku muu tekee.

[Oululainen]

Tuota, onko kenelläkään Nobina Finland:in Scania Lahti Scala 

Aloitusviestistä löytyy kaikki ne mitä on tiettävästi tehty. Jos siellä ei ole sitä mitä hakee niin sen joutuu tekemään itse, tai odottamaan että joku muu tekee.

No minä voisin tehdä mikäli joku opastaa